Richard Molti di Istanbulsta fiorendo residenziale quartieri stanno per diventare più accessibili localita a vivere, dopo che un nuovo e storico collegamento ferroviario che collega la parte europea e quella asiatica della città era quasi completato quando trasportava i suoi primi passeggeri come parte di una corsa di prova in agosto.
I Marmaray Progetto, descritto come uno dei Turchiauno dei più grandi progetti di ingegneria ferroviaria di sempre, è una soluzione tanto necessaria agli effetti di IstanbulIl traffico è congestionato e in espansione periferia, causato dalla rapida crescita della popolazione della città. L'apertura è prevista per la fine di ottobre 2013, quattro anni dopo la data di completamento iniziale.
I quattro componenti principali del Progetto Marmaray includono un sottomarino tunnel ferroviario sotto il Stretto di Istanbul – la struttura immersa più profonda del mondo, miglioramento del Gebze-Haydarpasa e sirkeci-Linee ferroviarie suburbane di Halkali, ammodernamenti elettrici e meccanici, compresa la ricostruzione di 37 stazioni e tre nuove, e l'acquisto di nuovo materiale rotabile.
“Il Progetto Marmaray sarà una vera boccata d’ossigeno per Istanbul nel suo complesso, ma un certo numero di distretti ne trarranno notevoli benefici”, ha affermato Julian Walker, direttore di Spot Blue. “Non solo fornirà un corridoio di trasporto da est a ovest tra la parte europea e quella asiatica della città, ma ci sarà anche un collegamento a Yenkapi con la linea metropolitana nord-sud, completando un sistema di trasporto molto efficace e conveniente. Turchi troveranno molto più facile spostarsi dalle aree suburbane della città e gli insediamenti vicini alle stazioni dovrebbero essere molto attraenti per gli acquirenti stranieri, compresi compravendita investitori. Solo di recente abbiamo venduto un appartamento da 150,000 dollari nel quartiere Bahcesehir di Istanbul a qualcuno del Medio Oriente”.
Halkali è un quartiere all'estremità occidentale della parte europea di Istanbul e il terminal più lontano della nuova linea ferroviaria suburbana. Sarà collegato da una linea ad alta capacità con Gebze, nella parte asiatica della città. Con il nuovo servizio ferroviario, il tempo di percorrenza tra questi due terminal scenderà a circa 104 minuti, dagli attuali 185 minuti. Halkali ha anche collegamenti ferroviari con altre città, dentro e fuori Turchia.
Walker ha continuato: “Halkali è già un hub trafficato, grazie ai suoi eccellenti collegamenti, e il Progetto Marmaray migliorerà questo aspetto. Abbiamo l'opportunità di investire in una selezione di nuovi sviluppi lì, con prezzi che partono da circa £ 36,000 per un monolocale, fino a circa £ 104,000 per un appartamento con tre camere da letto. L'altro vantaggio di Halkali è che è molto vicino alla città Aeroporto di Ataturk.” Altre aree sul versante europeo in cui Spot Blue ha opportunità di investimento includono Beylikduzu e Bahçesehir.
“Altrimenti, sul lato orientale della città abbiamo opportunità a Erenkoy, che si trova sulla nuova linea Halkali-Gebze, quindi con ottimi collegamenti di trasporto. Lì abbiamo eleganti appartamenti con quattro camere da letto da circa £ 450,000”, ha aggiunto Walker.
Nel frattempo, è in funzione il primo servizio ferroviario interurbano ad alta velocità della Turchia Ankara e Istanbul, il cui completamento è previsto per il prossimo anno. Si prevede di collegarlo con la nuova linea suburbana di Marmaray, completando così di fatto una linea ferroviaria ad alta velocità tra l'Asia e l'Europa.
